Комитет Совета Федерации по регламенту и парламентским процедурам проголосовал против предложения управления делами президента Рф уменьшить транспортные расходы сенаторов в 2014 году. Текущее положение дел с транспортным обеспечением сенаторов он сравнил с иждивенчеством.В то же время, его сотрудник по комитету Николай Пожитков увидел, что транспортные расходы являются не льготой, а услугой. Как следует, по словам Пожиткова, сенаторы должны быть обеспечены этой услугой в полном объеме.

Такое решение было принято на заседании комитета 19 ноября, докладывает РИА Анонсы.Предложенная сумма, по воззрению сенаторов, не покроет имеющихся потребностей в транспортном обслуживании. Расходы Совету Федерации предложили уменьшить на 5 процентов относительно 2013 года, когда на транспортные нужды выделили 490 миллионов рублей.«Нам или нужно получать заместо служебных автомобилей с водителями дополнительные средства, или провести конкурс по выбору подрядчика, который оказывал бы транспортные услуги Совфеду на коммерческой основе», — сказал агентству член комитета Виктор Пичугов.

Необходимо отметить, что в 2013 году транспортные расходы сенаторов существенно уменьшили по сопоставлению с предшествующим годом — на 100 миллионов рублей (17 процентов). В текущее время на транспортное сервис каждого из 166 членов Совета Федерации выделяется около 3 миллионов рублей в год.

Всего для нужд сенаторов в автокомбинате управления делами президента выделено более 200 легковых автомобилей. В автопарке находятся как представительские автомобили Бмв от 5-й до 7-й серии (60 машин), так и Форд Mondeo (150 автомобилей).

Материалы по теме

20:23 11 сентября 2013

«Вопрос не только лишь об автомобилях, да и об унитазах»

Петиция о запрете дорогих машин для чиновников добралась до «Открытого правительства»

О сокращении расходов на транспортное сервис Совета Федерации стало понятно скоро после того, как в русское правительство поступила на рассмотрение инициатива оппозиционера Алексея Навального об ограничении цены закупаемых для чиновников автомобилей.

В собственной петиции, которую поддержали более 100 тыщ россиян, Навальный предложил установить наивысшую стоимость при закупке служебного транспорта — полтора миллиона рублей. После рассмотрения предложения экспертная рабочая группа «Открытого правительства» рекомендовала министрам создать ограничения для госзакупок автомобилей в каждом ведомстве.